1) Der Senator zitiert irreführende Zahlen.

'Wir können nicht zurücklehnen und warten, eine Katastrophe vor, obwohl Bürokratie zwischen Agenturen Schneiden auftreten', sagte Gillibrand. Die Katastrophen auftreten und wird weiterhin auftreten, auch wenn sie jede Gans in den USA tötet, weil es einen tödlichen kommerziellen Absturz oder ein Zivilist noch nie wegen einer Kanada-Gans getötet hat.

Tatsache ist, dass bis zum Jahr 2009, wenn Flug 1549 wandernde Gänse getroffen, nur ein kleiner Prozentsatz der Vogelschläge berichtet wurden. Der Anstieg der Zahlen bedeutet nur mehr Aufmerksamkeit auf Vogelschlag bezahlt wurde und mehr berichtet wurden.

Wenn sie dabei ist, unterstützende Statistiken zu zitieren für das Töten von Kanadagänse ich erwarten würde sie einen Rückgang der Kanadagans Streiks berichten konnte, da NYC begann Aufrundung und Begasung Gänse. Und sie kann nicht, diese Statistiken zu produzieren offensichtlich oder sie haben würde.

'Lassen Sie Menschen Canada Goose Expedition Rote Portugal Preço uns ehrlich sein', sagt Dave Ball, der den Flughafen von Vancouver die Millionen-Dollar-Wildlife-Management-Programm überwacht. 'Ich glaube nicht, dass es jeder Flughafen, der ganz so viele Ressourcen, um den Job als Vancouver gewidmet hat', sagt Gary Searing, ein Wildlife-Biologe, der mit dem Flughafen seit 1989 'Eines der Top-Mythen aufgeführt in der Vogelschlag gearbeitet hat Ausschuss der 'Top-Ten-Liste der Mythen' der USA ist, dass, wenn Vogelschlag ein Problem sind sie zu töten es zu lösen. 'einem Problem Spezies Beseitigung wird nur auf einige andere Arten an ihre Stelle führen. Eine Kombination von Vogel Kontrollmaßnahmen, die in Betracht Habitatmanagement nehmen die Attraktionen von Nahrung, Wasser und Schutz zu reduzieren, ist eine überlegene langfristige Lösung. Tote Vögel in einem Naturschutzgebiet wird von lebenden Vögeln ersetzt werden. .

Gillibrand zielt Kennedy

'Gillibrand zitiert Erhöhungen der Vogelschläge von 28 Prozent am Flughafen LaGuardia und 53 Prozent am JFK zwischen 2009 und 2011.'

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Sie nicht töten Vögel auf dem Flughafengelände, sofern nicht tödliche Methoden versagen, die Vögel zu bewegen. Aufrunden und Töten unschuldiger Vögel vom Flughafen erreicht nichts, aber es jemand scheint etwas tut. Das ist nur Rauch und Spiegel, unehrlich, und abstoßend.

Ich lebe in Vancouver, BC. Die einzigen Vögel, die getötet werden, sind diejenigen, die in der unmittelbaren Flughafengelände und nur dann, wenn andere Methoden versagen, sie zu bewegen.